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企業發展我關注、我為企業獻良策
http://www.bxcxkn.live  2010-12-29    來源:成都公交集團運興巴士有限公司    點擊次數:12680
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企業發展我關注、我為企業獻良策

 

 

成都公交集團運興巴士有限公司開展“我為企業安全生產、

節能減排” 獻一策“金點子”合理化建議活動紀實

 

在企業中廣泛持久地開展群眾性合理化建議和技術革新活動,是職工參與企業民主管理,提高企業技術水平,促進企業生產發展,充分調動職工勞動積極性和創造性的好形式。開展合理化建議和技術革新活動能有效地激發廣大職工學習文化、鉆研技術的積極性,促進企業職工隊伍素質的不斷提高。幾年來,公司工會認真貫徹執行《工會法》、《企業工會工作條例》,充分發揮工會的維護、教育、建設、參與四項基本職能,積極創造條件,營造氛圍,在職工中廣泛征集“金點子”合理化建議活動。為認真按照公司提出的“創優質、保安全、增營收、節能耗”的總體目標要求,充分發揮廣大職工的聰明才智,結合公司實際情況,今年10月,運興公司工會在全司職工中開展了“我為企業安全生產、節能減排” 獻一策“金點子”合理化建議征集活動,通過活動開展,鼓勵職工立足本職、愛崗敬業,為企業健康、和諧有序發展建言獻策。

一、領導重視,宣傳到位

“我為企業安全生產、節能減排” 獻一策“金點子”合理化建議活動的開展得到了公司行政的大力支持,成立了以公司董事長、總經理、黨委書記兼工會主席為組長,分管安全、營運、技術副總經理為副組長、各相關部門經理為成員的領導小組,辦公室設在工會,具體負責合理化建議收集、整理和匯總工作。活動開展以來,得到了全司職工積極響應,通過運興周報、各車隊宣傳展板、制度公示等形式向全司職工廣泛宣傳此項活動的目的、意義。鼓勵員工開啟智慧航船,為企業發展獻計獻策。

二、     廣泛征集,組織到位

為更好、更完善的擬訂“金點子”合理化建議議題,工會請營

運部、技術部、人力資源部等部門擬定議題,再由工會收集、整理,及時擬定征集“金點子”合理化建議活動議題,議題內容主要從以下幾個方面向職工進行征集,一是安全營運生產、優質服務;二是節能減排;三是工資分配、職工培訓;四是精神文明建設等方面,職工們圍繞公司提供的議題各自提出“金點子”合理化建議。同時,工會要求各車隊在征集的過程中對職工們提出的合理化建議由車隊進行收集,車隊班子對職工們提出的合理化建議進行閱看評審,并簽署意見,之后交公司工會,工會將收集到的合理化建議進行歸類整理,交至公司領導閱看并簽署意見,之后組織公司評審委員會對具有一定價值和可操作實施的“金點子”合理化建議進行逐一評審,最后評出特等獎1個,一等獎1個、二等獎2個、三等獎8個,凡是參與活動的職工,工會給予了參與紀念獎。

三、     積極采納,落實到位

公司自在職工中開展征集“金點子”合理化建議活動以來,以成功地采納了許多良好的合理化建議,并取得了較好的效果。如職工提出的在駕駛員崗位設置“金、銀、銅方向盤獎”競賽活動已被采納,并在20062007年中得以實施,還有目前正在全司駕駛員崗位開展的爭當“安全文明駕駛之星”競賽活動也是在職工中征集并實施的。

    今年10月,在職工中廣泛開展“我為企業安全生產、節能減排” 獻一策“金點子”合理化建議活動以來,得到了職工們積極響應和參與,共收集到來自一線職工的161分共323條合理化建議。許多職工從關心企業、愛護企業的角度對企業安全營運生產、優質服務、節能減排和企業精神文明建設等方面提出了建議,還有部分司機根據自己在工作中是如何做好安全駕駛、節能減排寫出了自己的一些經驗和體會。如:207車隊駕駛員胡一鳴提出點子一:對公交車在前右方安裝下視鏡,有了下視鏡可以減少右轉彎的事故率。沒有下視鏡在右轉彎高峰乘客多的情況下,車的右前方1.5米—2米這段是駕駛員的盲區。此項建議已與技術部進行了探討,具有一定操作性,我們將在通過試驗其效果后將實施。他的點子二:我可以無償幫助想節能的伙計,保證一臺車最少能在他現有基礎上多拿50元錢,但這必須是一對一得幫助,同時我也很想和節能高手相互學習。還有203車隊虞建國提出:在公交這個和諧大家庭里,在公交營運這個特殊工作環境中,有的駕駛員患有職業病,如:頸椎、腰椎及胃病,如何預防和調理,建議公司是否可以舉辦一些講座和發放相關的手冊,讓駕駛員都有一定的了解和預防。技術部職工楊明華根據自己在電器方面所學的知識提出:針對我司車輛發生電器線路火險事故及電瓶損耗大、車輛電器設施老化快等方面存在的問題并加以分析,發現這些情況都與車輛停運后不及時關閉總電源開關有著直接或間接的關系。不關閉車輛總電源不僅對車輛電器設施、電瓶造成損耗,嚴重者還存在一定的安全隱患。面對這一問題,就如何在車輛停止運行后,自動切斷車輛電源,避免未關閉車輛電源較長時間不使用時處于通電狀態造成對車輛設施損壞,并能進一步保障車輛安全使用和運行,提出了增設“智能電源控制器”的構想。即:用一種裝置在檢測到車輛停止運行10分鐘(可自行設定時間)后自動關閉車輛電源,從而杜絕不及時關閉車輛總電源而產

生的安全隱患和對車輛設施的損耗。目前該項技術革新實驗成功,并已在部分公交車上安裝使用。

針對職工們提出的這些合理化建議,公司工會已整理歸類,好的建議和意見將在我們今后的工作中逐步采納實施。還有些建議待時機成熟后方可實施。為此公司工會非常感謝職工們對企業的關心、關注和關愛。誠然,一個企業的發展離不開領導者成功的決策,更離不開全司職工的智慧和辛勤的工作,為此我們將在今后的工作中,不斷開拓創新,持久的在職工中開展征集“金點子”合理化建議活動,使之更加制度化、規范化,并結合集團公司緊緊抓住機遇、加快公交發展,為創建“全國一流,群眾滿意”的城市公共交通的工作目標做出積極的努力。

 

 

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